De rubbers van mijn panhardstang vervangen en de stabilisator voor gerepareerd. Het rijgedrag is eindelijk weer als vanouds.

Verder ben ik aan het nadenken wat ik met die Salisbury achteras aan moet. Hij is erg zwaar en ik heb er nog geen twee maanden goed mee kunnen rijden. De as komt uit een kadett die een enorme klapper heeft gemaakt dus misschien toch wat anders gaan zoeken in de vorm van een Ford (excuses voor het vloeken) Atlas achteras.......

• Compleet gereviseerde 2.5 CIH
• Wiseco gesmede zuigers 97mm
• Compressieverhouding 12.5:1
• Catcams 331° nokkenas
• Verstelbaar nokkenas tandwiel
• Versterkte klepveren
• Vergrote in- en uitlaatpoorten
• Grotere kleppen, inlaat 46mm, uitlaat 41mm
• Jenvey heritage 48mm throttle bodies
• Aluminium radiateur
• Simmons groep A uitlaat
• Martelius XXL uitlaatspruitstuk
• Afgedraaid 9" vliegwiel
• Oliekoeler
• Efignition motormanagementsysteem

Opel Ascona 1.9 SR 1977 2 deurs Webers moet weg!" luidde de advertentie op marktplaats.

Een nette 2 deurs Opel Ascona B uit 1977, 1,9SR, voorzien van een 1.9 motor, twee dubbele webers van 40mm, 40mm verlaagd, net interieur wat verder droog was. Na een leuke proefrit op zaterdag 03 februari 2018 besloten de Ascona te kopen.

Ondertussen heeft de auto een metamorfose ondergaan. Zie de aanpassingen lijst voor een overzicht van alle aanpassingen.