We hebben de afgelopen weken wel wat gedaan maar te weinig foto's gemaakt om hier te posten. De achteras lekte bij een wiellager dus het lager hebben we even opnieuw gemonteerd en in de vloeibarepakking gezet. Verder druk bezig geweest met de 16v waarbij we erachter kwamen dat de kop vol met alu slijpsel zat, zo erg dat de kleppen bleven hangen en elkaar dus raakten tijdens het ronddraaien met de hand. Volgens Luc niets aan de hand, hij moest nog een klein beetje alu verwijderen omdat de nokkenasssen met de nok tegen de kop aan kwamen. Besloten heel de motor weer uit elkaar te halen, ik wil het risico niet lopen. Gevolg, alle krukaslagers en drijfstang lagers hebben schade en het lijkt erop dat ook de krukas schade heeft opgelopen. Ik wil niemand de schuld geven maar waarom lever je een kant en klare kop aan die mogelijk aluminium slijpsel kan bevatten.

Maar goed, ik had moeten checken en dubbel moeten checken. Nu hopen dat de kleppen niet krom zijn. Adem in adem uit en weer doorrrr.