nldaenfifrdeelitsv

Deze week de kop opgehaald bij Biesheuvel autosport. We zijn gestart met het terugbouwen van de kop, dat is altijd een lastig karwei met die webers, voornamelijk omdat er te weinig ruimte is om de bouten aan te draaien, die zitten klem tussen het inlaatspruitstuk, het hitteschild en het uitlaatspruitstuk. Ondanks dat ik al bouten heb met een smallere kop. Ook kwamen we erachter dat het uitlaatspruitstuk wel erg veel restrictie had, dus deze gelijk vergroot en gematched op de uitlaatpoorten. 

Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat poorten
Grotere in- en uitlaat po...
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergrot...
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergrot...
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergrot...
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergrot...
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergroten
Uitlaatspruitstuk vergrot...
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Kop inbouwen
Webers
Webers
Webers
fijntuning inlaatspruitstuk cih opel
fijntuning inlaatspruitstuk cih opel
fijntuning inlaatspruitst...
 
 
Kenteken Origineel Huidig
Voertuigcategorie:  Personenauto (M1)   Personenauto (M1)
Merk: OPEL OPEL 
Kleur: Rood Oranje
Handelsbenaming: ASCONA 19S ASCONA
Aantal eigenaren: 2 2
Cilinderinhoud: 1900 cm³ 2410 cm³
Datum tenaamstelling: 03-02-2018 03-02-2018
Datum eerste afgifte NL: 11-08-1977 11-08-1977
Massa rijklaar: 1062 kg 1162kg
Massa ledig voertuig: 962 kg 1062 kg


 
 
 
 
 

Zonder uitdrukkelijke toestemming is het niet toegestaan om foto's van deze site voor commerciële doeleinden te gebruiken.